濟(jì)南天銳升降機(jī)械有限公司
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一.是由于登車橋安全閥壓力設(shè)定值太低,使液壓油大部分通過(guò)安全閥流回油箱,致使液壓系統(tǒng)做功效率太低,如負(fù)荷過(guò)大,大部分能量會(huì)轉(zhuǎn)換成液壓油的熱能,導(dǎo)致溫度很高。 二.是由于登車橋冷卻系的冷卻效果差,導(dǎo)致液壓油溫度過(guò)高。 三.是液壓油在油路中循環(huán)...
TIME:2024-09-18